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          網帶、皮帶輸送線是什么

          機械設計中非常常用的一種傳送機構,類似的還有:皮帶輸送鏈輪輸送板鏈輸送無動力滾筒輸送等等...

           

          網帶輸送線常用結構:變頻電機,減速機,主動軸,傳動軸,主動輪,傳動輪,深溝球軸承,網帶,支撐軸,支腿,護欄,護欄支撐架,橫梁,調節座等

          網帶動力一般依靠變頻電機,根據所載物料體積大小確定帶寬,根據所需傳送的速度,物料體積,主動輪齒頂圓外徑確定電機功率與減速比,一般網帶傳送摩擦力可以忽略不計,減速比i=輸入轉速/輸出轉速=(π*輪徑*60/[(物料長度+物料與物料之間的間隔)*V] ,選擇比數值略大的值即可。

           

          網帶輸送鏈主體一般為兩側3mm左右折彎板或者直板,中間用支撐桿和支撐軸固定,加長可在鈑金連接處固定一塊鈑金,每500-800mm左右間隔可安裝護欄支座,只需要在兩側鈑金相應位置打好螺紋孔,護欄可用新型標準護欄,直接鎖上即可,值得一提的是,網帶中間位置需要加1根折彎支撐鈑金以保證整體強度,兩側可用過渡鈑金封閉也可安裝過渡傳動鏈,主動軸連接電機,網帶一般是輕載,軸徑不用太粗,一般用直徑25左右即可,左側鎖深溝球軸承,軸上固定兩個主動輪,主動輪需開鍵槽,固定時在主動軸相應位置開溝槽,在主動輪兩側鎖軸用彈性擋圈

           

          從動部分:與主動軸一樣,同樣在從動軸上的從動軸輪兩側開溝槽,置入軸用彈性擋圈來固定從動輪,從動輪需做加工來放入2~4個深溝球軸承,如圖所示,從動軸兩端需裝入調節座,以便調節網帶松緊

           

           

          皮帶輸送線常用結構:變頻電機,減速機,主動軸,從動軸,無動力滾筒,深溝球軸承,皮帶,托板,支腿,護欄,護欄支撐架,橫梁,調節座,鏈輪,軸承座等。

           

          相比于網帶輸送線,皮帶與滾筒之間的摩擦力更大,結構較之前的網帶輸送線較為相似,不同的是,因為皮帶較軟無法承重,則需要在中間處增加托板。

           

          相比于網帶,皮帶易跑偏,處理方法:做凸字型或者凹字型結構,滾筒滾花,包膠處理,滾筒兩側做擋邊等等。

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